美国联邦航空管理局（FAA）表示，在保留相关权限多年后多多策略，从下周起将允许波音公司为部分737MAX和787飞机颁发适航证书。
2019年，在埃塞俄比亚发生第二起737MAX致命坠机事故后，FAA撤销了波音公司对单个MAX飞机的批准权，2022年，由于生产质量问题，FAA又撤销了波音787飞机的相关批准权。
FAA证实称，从9月29日起波音和FAA将每隔一周交替颁发适航证书。消息传出后多多策略，波音公司股价上涨近5%。此举不会带来更多飞机交付，但表明FAA认可波音在提升安全与质量方面取得的进展。
FAA表示：“FAA之所以允许这一举措，是因为我们有信心可以安全地完成这一过程。”
该机构表示：“这是在对波音当前生产质量进行全面评估后作出的调整多多策略，将使我们的监察员能更专注于生产流程监督。FAA将继续对波音生产过程实施直接且严格的监管。”
波音公司没有立即发表评论。
本月早些时候，FAA提议对波音公司处以310万美元的罚款，原因是该公司存在一系列安全违规行为。
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责任编辑：陈钰嘉 多多策略
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